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Boardslide : pourquoi ta planche décroche toujours au milieu de la barre ?
Mark Gonzales et Natas Kaupas ont glissé les premiers sur une rampe d'escalier en 1986. Toi, ta planche lâche pile au milieu de la barre. Ce n'est ni la barre ni la cire : c'est un réflexe, et il se corrige.
Le type qui a peint la boutique Supreme de Londres en 2011 est aussi l’un des deux premiers à avoir fait glisser sa planche sur une rampe d’escalier. Mark Gonzales, avec Natas Kaupas, en 1986. Quarante ans plus tard, tu refais leur geste sur la barre du skatepark, et ça lâche toujours au même endroit : pile au milieu.
Tu montes propre. Les deux premiers mètres glissent. Et d’un coup, la planche pivote, le tail tombe d’un côté, toi de l’autre. Pourquoi là, et jamais à l’entrée ? Ce n’est pas la barre, ni ta cire, ni tes trucks. On y arrive après les 6 réglages et les 4 fails.
Voilà les 6, dans l’ordre, avec le piège de chacun.
Niveau
Intermédiaire
Temps
Quelques sessions
Prérequis
Ollie propre en roulant
Surface
Flatbar basse, puis rail
Dans cet article 6 parties
1986 : Gonzales et Kaupas sur la première rampe ?

Avant 1986, une rampe d’escalier, c’était pour les mains. Cette année-là, Mark Gonzales et Natas Kaupas sont les premiers à rider des handrails. Wikipedia leur attribue aussi les premiers boardslides connus sur une rampe. Le 50-50 vient après.
Gonz, c’est le même qui co-fonde Blind avec Steve Rocco en 1989, puis Krooked en 2002. Ses toiles sont exposées de Tokyo à New York. Et le geste que tu bosses au park, c’est le sien : la planche en travers de la barre, le milieu du board posé dessus, les deux trucks de part et d’autre.
C’est le premier slide de la plupart des skateurs, parce qu’il pardonne à l’entrée. Il ne pardonne plus au milieu. Si tu n’as jamais touché une barre, commence par notre guide du premier boardslide. Ici, on corrige celui qui lâche.
À lire aussi : le 50-50 grind décomposé.
Les 6 réglages pour tenir jusqu’au bout de la barre

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L’angle d’attaque : presque parallèle
Arrive le long de la barre, à un pied d’écart, presque parallèle. Pas à 45°. Si tu arrives en biais, tu tournes plus de 90° pour te poser, et toute ta vitesse part dans la rotation au lieu de la glisse. Résultat : tu cales au milieu.
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La vitesse : un cran de plus que tu crois
Une barre de quatre mètres demande de l’élan. Trop lent, la planche s’arrête avant la fin et bascule. Pousse deux fois de plus que d’habitude. Vite, ça tient mieux que lent.
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L’ollie : le truck avant par-dessus
Tu ollies assez haut pour que le truck avant passe de l’autre côté de la barre. Le centre du board doit atterrir pile sur le métal. Trop court, le truck avant tape. Trop long, tu poses sur le tail et ça part en tailslide raté.
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Les épaules : alignées avec la barre
Le bas du corps tourne de 90°, pas le haut. Tes épaules restent dans l’axe de la barre, comme si tu regardais le chemin. Si le buste suit les jambes, la planche continue de tourner sous toi.
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Le poids : au-dessus, un poil devant
Genoux pliés, le bassin juste au-dessus de la barre. Un peu de poids en plus sur le pied avant. Pas assis, pas penché en arrière.
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La sortie : tu tournes avec le regard
Au bout, tu ramènes le nose dans l’axe d’un coup de hanches, et tu poses sur les vis. Tes yeux ont déjà trouvé le sol en bas de la barre. Le corps suit la tête, toujours.
Les 4 fails classiques, et ce qu’ils trahissent

Les 4 fails classiques
- Le truck avant tape la barre : ton ollie est trop bas ou trop tôt. Lance-le un demi-mètre plus loin, et plus haut que la barre.
- Tu t’arrêtes net sur la barre : pas assez de vitesse, ou une barre sèche. Pousse plus fort. Un coup de cire sur le métal, et ça glisse tout seul.
- La planche continue de tourner : tes épaules ont suivi tes jambes. Bloque le haut du corps dans l’axe de la barre.
- Ça lâche au milieu, le tail tombe : ton poids est parti derrière. C’est le fail du titre, et il mérite sa propre section.
Alors, pourquoi ta planche décroche au milieu ?

Parce qu’à mi-barre, tu recules. Pas consciemment. Les deux premiers mètres passent, ton cerveau réalise que tu es au-dessus du vide, et ton corps se met à l’abri : le bassin part en arrière, le poids glisse sur le pied arrière. La planche, elle, reste posée par son milieu. Avec le poids derrière, le tail plonge, le nose se lève, et tu sors de la barre côté pied arrière.
Le deuxième coupable arrive en même temps : ton regard. Il tombe sur la barre, juste sous tes pieds. La tête baisse, les épaules tournent avec elle, et la planche suit les épaules. Tu cumules les deux au même moment, et c’est pour ça que ça lâche toujours au même endroit.
La correction tient en trois gestes. Mets un poil plus de poids sur le pied avant que ce qui te semble normal. Garde les épaules dans l’axe. Et fixe la sortie, le bout de la barre, dès que tu as posé. Pas tes pieds. La sortie.
Combien de sessions avant de la finir pour de vrai ?
Ça dépend surtout de la barre. Sur une flatbar basse, au ras du sol, la peur disparaît vite et le poids reste devant. Commence là. Quand tu glisses d’un bout à l’autre trois fois de suite sans y penser, tu peux monter d’un cran.
Filme-toi de côté, au ralenti. Le recul du bassin se voit en une seconde, bien avant de le sentir. Et si ça bloque encore, reviens sur ton ollie : un ollie trop court t’oblige à te poser en arrière, et tout le reste suit.
Le jour où tu passes la barre entière, regard sur la sortie, les deux pieds sur les vis en bas, tu comprendras pourquoi Gonz et Natas en ont fait leur terrain de jeu.
Et une fois qu’elle est passée ?

Tu changes de geste sur la même barre. Le lipslide reprend la même position, en passant par-dessus. Le feeble grind te fait poser le truck arrière, le smith grind te demande le même contrôle des épaules. Et si un pote bloque encore sur l’ollie, envoie-lui les 6 étapes du ollie.
Ta planche lâche où, toi : à l’entrée, au milieu ou à la sortie ? Et c’était quelle barre, ton premier boardslide fini ? Dis-le en commentaire ↓
Le lexique
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1
boardslide
Slide où la planche passe en travers de la barre et glisse par son milieu, les deux trucks de part et d'autre.
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2
lipslide
Même position que le boardslide, mais la planche passe par-dessus la barre avec le tail avant de se poser.
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3
flatbar
Une barre de métal basse et à plat, posée au sol, idéale pour apprendre les slides.
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4
handrail
Une rampe d'escalier en métal, le terrain historique du boardslide en street.
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5
tail
L'arrière relevé de la planche, celui qu'on frappe pour un ollie.
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6
nose
L'avant relevé de la planche, devant les trucks avant.
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