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50-50 sur un curb : le premier grind, en 4 étapes

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50-50 sur un curb : le premier grind, en 4 étapes

Yaje Popson le pose les bras en croix à New York. Toi, ton board glisse trois centimètres et part sous tes pieds. Ce n'est pas un manque de niveau.

21 octobre 2026 · 6 min de lecture

Faits sourcés, ligne street 1990-2005.

Une signature collective : chaque date, chiffre ou citation a une source. Une erreur ? On corrige. Qui écrit NOSK8

22 juin 2019, skatepark du Lower East Side, à New York. Yaje Popson arrive sur le ledge, pope, et pose un backside 50-50 les bras en croix, devant une foule de skateurs collés aux barrières. Toi, sur le curb de ton quartier, ton board glisse trois centimètres et part sous tes pieds. Qu’est-ce qu’il fait, lui, que tu ne fais pas ?

Le 50-50 sur un curb : la méthode la plus simple, en vidéo

Le 50-50, c’est le premier grind de presque tout le monde. Tes deux trucks glissent sur l’arête du curb, le board reste à plat, et pendant une seconde t’as l’impression de flotter. Sur la vidéo, ça a l’air simple. Dans tes pieds, beaucoup moins.

La bonne nouvelle : quand ça décroche, c’est presque toujours pour une des trois mêmes raisons. On les garde pour plus bas. D’abord, d’où sort ce trick. Ensuite, les 4 étapes, dans l’ordre.

Niveau

Débutant

Temps

Plusieurs sessions

Prérequis

Ollie en roulant

Surface

Curb bas et ciré

Des piscines des années 70 au ledge de Yaje Popson

Le grind est né dans les piscines vides des jardins, au milieu des années 70. Les skateurs prennent de plus en plus de vitesse sur les murs, et un jour les trucks tapent le rebord et glissent dessus. À l’époque, les trucks sont souvent piqués à des patins à roulettes, trop étroits pour accrocher. Il faut attendre des trucks plus larges pour que le grind devienne un trick à part entière.

Ensuite, la rue s’en empare. Le gros saut arrive dans les années 90 : curbs, bancs, ledges, rails. Le 50-50 devient la porte d’entrée de tous les grinds. Le Smith grind, le feeble, le crooked : tous partent de là.

Le skatepark où Yaje Popson pose son 50-50, c’est celui du Lower East Side. Il a été dessiné avec Steve Rodriguez, le gars qui a fondé 5Boro en 1996 et qui organisait des contests aux Brooklyn Banks jusqu’à leur fermeture en 2010. Ce jour-là, Jamie Foy était aussi dans le contest. Deux ans plus tard, Thrasher sort la part « Poets » de Yaje : New York, rien que la rue.

Yaje Popson, la part Poets - Thrasher - 2021

À lire aussi : le 50-50 grind, du trottoir jusqu’au rail.

À lire aussi : Inward heelflip : le sens de rotation est contre-intuitif, d’où ça vient vraiment ?

Les 4 étapes de ton premier 50-50 sur un curb

Les 4 étapes du 50-50 sur un curb : la pose des deux trucks sur l'arête d'un module, au skatepark de San Juan de Aragón à Mexico
L’étape 3 en vrai : les deux trucks calés sur l’arête, les bras ouverts pour l’équilibre, le poids pile au-dessus du board. Skatepark du Bosque de San Juan de Aragón, Mexico, 2019. Photo : Thayne Tuason, Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
  1. L’approche : parallèle au curb

    Roule à côté du curb, presque collé, à une trentaine de centimètres. Vitesse moyenne : assez pour glisser, pas assez pour paniquer. Si t’arrives en biais, ton board tape le curb au lieu de monter dessus. Pour un premier, mets-toi face au curb : tu vois où tu poses.

  2. L’ollie : plus haut que l’arête

    Un ollie normal, mais tu l’envoies un peu vers le curb avec les épaules. Le board doit passer au-dessus de l’arête, pas juste à sa hauteur. Trop court, et le truck avant tape le bord : tout s’arrête net.

  3. La pose : les deux trucks ensemble

    Tu redescends avec les deux trucks sur l’arête, en même temps. Le poids au milieu, entre tes deux pieds, les genoux pliés. Les bras s’ouvrent tout seuls, laisse-les faire. T’entends le métal crisser ? C’est que ça glisse.

  4. La sortie : redescends à plat

    Au bout du curb, ou quand la vitesse tombe, tu lèves un peu le nose et tu redescends côté rue. Les quatre roues ensemble, genoux pliés, et tu roules. La sortie, c’est la moitié du trick. Sans elle, t’as juste un stall raté.

Les 3 erreurs qui te font décrocher du curb

Les erreurs qui font décrocher : le board bascule hors du bloc pendant le grind et le pied du skateur cherche le sol, à Mexico
Le décrochage, pris sur le vif : le board bascule hors du bloc, le pied part chercher le sol. Tout le monde passe par cette image. Calle Dr Mora, Mexico, 2015. Photo : Jarek Tuszyński, Wikimedia Commons (CC BY 4.0)

Les 3 erreurs qui font décrocher

  • Le poids en arrière — t’as peur, tu te penches vers la rue. Le truck avant se lève, le board file devant sans toi. Garde les épaules au-dessus du curb et le regard sur le bout du curb, pas sur tes pieds.
  • Le truck avant qui tape — ollie trop bas, ou lancé trop loin du curb. Le nose cogne l’arête et t’es éjecté. Rapproche-toi, monte plus haut que tu crois en avoir besoin.
  • Le board qui glisse côté rue — les trucks posés trop au bord de l’arête, ou un curb sec qui accroche d’un côté. Vise le milieu des trucks sur l’arête, épaules parallèles au curb, et passe de la cire.

Un curb bas et ciré, sinon rien

Un 50-50 sur un banc bas en 2005 : le spot idéal pour un premier grind, à hauteur de curb
Tom Robinson, alias Mini Badge, en 50-50 sur un banc bleu devant son école, en Angleterre, en 2005. Pas besoin de plus haut pour commencer. Photo : Lewis Sharman, Wikimedia Commons (CC BY 2.0)

Ton premier 50-50, tu le fais sur un curb bas, à hauteur de trottoir. L’arête doit être lisse et droite, sans morceau de béton qui manque. Frotte-la avec de la wax : une bougie fait l’affaire.

Avant même de rouler, pose ton board sur le curb, les deux trucks sur l’arête, et monte dessus. Trouve l’équilibre. Puis pousse-toi doucement avec la main sur un mur, ou demande à un pote de te tirer. Tu sens enfin le board glisser sous toi.

C’est l’étape que tout le monde saute. Et c’est pour ça que tout le monde se met de travers les dix premières fois.

À lire aussi : Manual : tenir 3 secondes, c’est une histoire de regard, pas de jambes

Combien de temps avant ton premier vrai 50-50 ?

Ça dépend surtout de ton ollie. S’il est propre en roulant, quelques sessions suffisent souvent. S’il est encore bancal, c’est lui qu’il faut bosser d’abord, pas le curb.

Si ça bloque, filme-toi et regarde au ralenti. Tu vas presque toujours retrouver une des trois erreurs : le poids en arrière, le truck avant qui tape, ou le board qui glisse côté rue. Corrige-la, une seule à la fois.

Et le jour où le métal crie sur toute la longueur du curb, tu comprendras pourquoi Yaje Popson ouvre les bras.

Ton premier 50-50, il a décroché à cause de laquelle des trois erreurs ? Et sur quel curb tu l’as rentré ? Dis-le en commentaire ↓

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Le lexique

  1. 1

    50-50

    Grind sur les deux trucks à la fois, le board à plat sur l'arête du curb ou du ledge.

  2. 2

    Curb

    Bordure de trottoir, ou module bas qui l'imite en skatepark : le terrain du premier grind.

  3. 3

    Stall

    Arrêt figé sur l'obstacle, sans glisser.

  4. 4

    Wax

    Cire à skate (ou bougie) passée sur l'arête pour que les trucks glissent.

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