50-50 sobre un curb: el primer grind, en 4 pasos

22 de junio de 2019, skatepark del Lower East Side, en Nueva York. Yaje Popson llega al ledge, pope, y hace un backside 50‑50 con los brazos cruzados, frente a una multitud de skaters pegados a las barreras. Tú, en el curb de tu barrio, tu board se desliza tres centímetros y se va bajo tus pies. ¿Qué está haciendo él que tú no lo haces?

El 50‑50, es el primer grind de casi todo el mundo. Tus dos trucks se deslizan sobre el borde del curb, el board queda plano, y durante una segunda tienes la impresión de flotar. En el vídeo parece sencillo. En tus pies, mucho menos.

La buena noticia: cuando falla, casi siempre es por una de las tres mismas razones. Las guardamos para más abajo. Primero, de dónde viene este trick. Luego, los 4 pasos, en orden.

De las piscinas de los 70 al ledge de Yaje Popson

El grind nació en las piscinas vacías de los jardines, a mediados de los 70. Los skaters ganaban cada vez más velocidad en las paredes, y un día los trucks golpeaban el reborde y se deslizaban sobre él. En aquella época, los trucks a menudo eran empujados por patines de ruedas, demasiado estrechos para enganchar. Hay que esperar a trucks más anchos para que el grind se convierta en un trick a parte.

Después, la calle se lo tomó. El gran salto llega en los 90: curbs, bancos, ledges, rails. El 50‑50 se convierte en la puerta de entrada a todos los grinds. El Smith grind, el feeble, el crooked: todos parten de ahí.

El skatepark donde Yaje Popson hace su 50‑50 es el del Lower East Side. Fue diseñado con Steve Rodriguez, el tipo que fundó 5Boro en 1996 y que organizaba contests en los Brooklyn Banks hasta su cierre en 2010. Ese día, Jamie Foy también estaba en el contest. Dos años después, Thrasher lanza la parte « Poets » de Yaje: New York, solo la calle.

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Las 4 etapas de tu primer 50‑50 en un curb

1. L’approche : parallèle al curb

   Roule al lado del curb, casi pegado, a unos treinta centímetros. Velocidad media: suficiente para deslizarse, no tanto para entrar en pánico. Si llegas en ángulo, tu board golpea el curb en vez de subir sobre él. Para un principiante, pon tu cara al curb: ves dónde te paras.

2. L’ollie : más alto que la arista

   Un ollie normal, pero lo envías un poco hacia el curb con los hombros. El board debe pasar por encima de la arista, no solo a su altura. Si es demasiado corto, el truck delantero golpea el borde: todo se detiene de golpe.

3. La pose : los dos trucks juntos

   Bajas con los dos trucks sobre la arista, al mismo tiempo. El peso en el medio, entre tus dos pies, rodillas dobladas. Los brazos se abren solos, déjalos hacer. ¿Escuchas el metal crujir? Eso es que está deslizándose.

4. La salida : baja plano

   Al final del curb, o cuando la velocidad baje, levantas un poco el nose y bajas al lado de la calle. Las cuatro ruedas juntas, rodillas dobladas, y ruedas. La salida es la mitad del trick. Sin ella, solo tienes un stall fallado.

Las 3 errores que te hacen perder el curb

Un curb bajo y encerado, de lo contrario nada

Tu primer 50-50, lo haces sobre un curb bajo, a altura de acera. El borde debe ser liso y recto, sin trozo de concreto que falte. Frótalo con wax : una vela hace el trabajo.

Antes de siquiera rodar, coloca tu tabla sobre el curb, los dos trucks sobre el borde, y sube sobre ella. Encuentra el equilibrio. Luego empújate suavemente con la mano sobre una pared, o pide a un colega que te tire. Finalmente sientes la tabla deslizarse bajo ti.

Es el paso que todos saltan. Y por eso todos se ponen de forma torcida las primeras diez veces.

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¿Cuánto tiempo antes de tu primer 50‑50 real?

Depende principalmente de tu ollie. Si es limpio al rodar, unas cuantas sesiones suelen bastar. Si todavía está tambaleante, es él quien hay que trabajar primero, no el curb.

Si bloqueas, grábate y mira al rebobinado. Casi siempre encontrarás una de las tres fallas: peso hacia atrás, el truck delantero golpeando, o la tabla deslizándose por el lado de la calle. Corrígela, una sola a la vez.

Y el día que el metal grite a lo largo de todo el curb, entenderás por qué Yaje Popson abre los brazos.

Tu primer 50‑50, ¿se cayó por cuál de las tres fallas? ¿Y en qué curb lo introdujiste? Dilo en comentario ↓