Mochila de skate: las 6 cosas que siempre están dentro (y el criterio que las mochilas de moda se saltan)

Nivel: Principiante

Te vas a patinar al salir de clase. Llevas tu tabla, el móvil, una botella de agua y esa mochila que pillaste porque molaba. Tres semanas después, el fondo está agujereado y una tira cuelga de milagro.

No es mala suerte. Una mochila de skate y una mochila de moda no son el mismo objeto — ni siquiera cuando cuestan lo mismo y a veces salen de la misma marca.

Aquí van las 6 cosas que lleva dentro todo skater, lo que eso cambia a la hora de elegir mochila, y el criterio que la mayoría de mochilas monas se saltan por completo. Ese criterio lo tienes más abajo — merece la pena llegar.

Las 6 cosas que salen de la mochila en cada sesión

Red Bull Skateboarding grabó lo que lleva Jake Wooten en la mochila, pro estadounidense. Fíjate : entre un pro con sponsors y un tío que lleva seis meses patinando, la base es exactamente la misma.

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Olvídate de las listas de 20 accesorios. En la calle, una mochila de skate lleva siempre más o menos lo mismo — y cada objeto está ahí porque un día su ausencia arruinó una sesión.

• La T-tool — la llave en cruz que aprieta ejes, ruedas y tornillería. Es el objeto número uno. Sin ella, una rueda que se afloja te acaba el día.
• Un poco de wax — la pastilla de cera que hace que un bordillo deslice. Un curb rugoso se vuelve patinable en treinta segundos.
• Tres tornillos y una tuerca de repuesto — la tornillería se pierde, siempre. Una bolsita de 4 € en el fondo de la mochila te ahorra volver andando.
• Tu segundo par de zapatillas — las que ya están bien reventadas, guardadas expresamente para patinar. No vas a volver a clase con las suelas agujereadas.
• Las protecciones — como mínimo el casco si vas al bowl. Ocupa sitio, es lo que de verdad come volumen en la mochila.
• Agua, batería externa, tiritas — el móvil graba, así que el móvil se queda seco. Y una mano abierta sangra un montón para lo poco que es.

Qué litraje elegir — la cifra que lo decide todo

El litraje es el volumen interior de la mochila en litros. Es la única spec que hay que mirar antes incluso que el look, porque decide lo que puedes llevarte.

1. 18 litros — La mochila ligera. Móvil, agua, T-tool, wax. Perfecta si patinas en el barrio y vuelves a casa a cenar. Se queda corta en cuanto le metes unas zapatillas.
2. 26 litros — El formato que le vale a todo el mundo. Zapatillas de repuesto, casco, sudadera, botella, y todavía sobra sitio. Si no lo tienes claro, coge 26 litros.
3. 30 litros — Para días enteros y sesiones por varios spots. Lo bastante grande para el pack completo de protecciones.
4. 35 litros o más — Mochila de viaje skate. Demasiado aparatosa para el día a día, imprescindible para un finde de contest.
5. El peso, no el volumen — Una vieja circular del ministerio de Educación recomienda no pasar del 10 % del propio peso a la espalda. Con 55 kg, son 5,5 kg. Clase más skate, llegas enseguida.
6. Pasa del número de bolsillos — Doce compartimentos solo significa doce sitios donde perder la T-tool.

Mochila de skate o de moda: la diferencia se nota al mes

Una mochila de moda está pensada para llevarse de un punto A a un punto B, andando, a velocidad constante. Una mochila de skate está pensada para aguantar una caída, un grip que roza, una tabla que va colgando y una espalda empapada de sudor.

En concreto, lo que cambia: la tela (600D o 900D, un tejido grueso, frente a un 300D fino en una mochila lifestyle), las costuras en los puntos de anclaje de las tiras, el fondo doblado y el respaldo acolchado para que no se te clave nada entre los omóplatos cuando caes de espaldas.

Las marcas que se lo toman en serio son las que vienen del skate: Nike SB, Vans, Element, DC Shoes. Cuenta entre 35 y 70 € para algo sólido. Por debajo de 25 €, estás pagando una mochila de clase con un logo.

El criterio que las mochilas de moda se saltan — y es el único que cuenta

Ya estamos. Después del litraje, la tela y el precio, queda una cosa que casi ninguna mochila lifestyle ofrece, y que separa una mochila de skate de una mochila bonita: el sistema para llevar la tabla.

Tiene dos formas. Las correas verticales: dos hebillas regulables en la parte delantera de la mochila, apoyas la tabla encima, aprietas, las ruedas quedan hacia fuera y el grip no toca nunca ni tu espalda ni la tela. O la solapa porta-tabla: un panel reforzado que se abate sobre el deck y lo aplasta contra la mochila.

Por qué es EL criterio: sin él, llevas la tabla en la mano, y una mano ocupada durante veinte minutos de caminata es una sesión que empieza ya cansada. O la encajas en la espalda — y ahí destrozas la mochila. No hay una tercera opción. Una mochila de skate sin porta-tabla es como unas zapatillas de skate con la suela lisa: el nombre está, la función no.

Segunda mitad de la respuesta, y va de la mano: el refuerzo en el respaldo y en el fondo. Las correas solo sirven si la mochila aguanta con la tabla encima. Las dos cosas juntas, te duran dos años. Una sin la otra, te dura una temporada. Eso son los 30 € de diferencia.

Presupuesto — lo que cuesta de verdad

Vamos al grano:

• Mochila de skate decente, con correas: 35-50 €. Es la franja con mejor relación calidad/precio.
• Mochila de gama alta, mucho litraje, bolsillo aislado para zapatillas: 60-80 €. Solo merece la pena si patinas varias veces por semana.
• El contenido de la mochila: T-tool 10-15 €, pastilla de wax 5-8 €, bolsita de tornillería 4 €. Unos 25 € de una vez y para siempre.

Si vas justo de presupuesto, mételo todo en la mochila y compra la T-tool primero. Lo demás se va sumando sesión a sesión.

Dónde comprar tu mochila

El orden de preferencia:

1. Una tienda de skate local — puedes poner tu propia tabla sobre la mochila antes de comprarla. Treinta segundos de prueba que valen más que todas las reseñas online.
2. Las webs especializadas en skate — las fichas de producto indican el litraje y el sistema de transporte, algo que las webs generalistas casi siempre se olvidan.
3. Las cadenas de deporte generalistas — bien para el litraje, rara vez para las correas. Mira la foto de frente antes de pedirla.

Ya tienes la respuesta: el porta-tabla y el refuerzo, todo lo demás es comodidad. Prepara la mochila de una vez por todas, déjala lista junto a la puerta, y deja de perder veinte minutos buscando la T-tool antes de cada sesión.

Buen ride.

¿Qué llevas en tu mochila que nadie ha listado aquí ? Suelta el objeto y por qué te lo llevas. Cuéntalo en comentarios ↓